高鐵沿線噪音擾人，居民不斷陳情，苗栗縣環保局監測結果，苗栗段內多處噪音遠超過高鐵之前環評承諾的最大音量八十一．二分貝，最大音量甚至高達九十七分貝，幾近飛機起降。環保局昨天依環評法向高鐵開出最高罰鍰一五○萬元的罰單，這是全國第一張高鐵噪音罰單。

隧道音爆驚人 逾90分貝

環保局長劉伯舒表示，採最高額鐵腕，是因高鐵噪音嚴重影響居民生活品質，高鐵應負起責任。環保局昨天下午寄出罰單，如果高鐵在二月廿八日前未改善，依環評法，得按日連續處罰。為維護居民權益，環保局表示絕不手軟。

環保署曾調查，高鐵苗栗段是噪音最吵路段，苗縣環保局監測發現，苗栗山多隧道多，高鐵出隧道口的「音爆」噪音最驚人。

高鐵在苗栗有廿七處環境敏感點（影響民眾較多的地方），環保局選擇民眾陳情的九個點，從去年九月開始監測。高鐵採日本新幹線七○○型同樣標準，環評承諾的最大音量是八十一．二分貝。但監測結果，包括通霄鎮圳頭里等多處都逾九十分貝，造橋豐湖村更高達九十七分貝。

連續處罰 直到改善為止

平均音量部分，高鐵承諾日間音量為五十．七到六十五．二，但監測達七十一．九分貝。環保局表示，高鐵明顯違反承諾事項。

環保局表示，高鐵承諾在沿線敏感點設二公尺高的隔音牆，但據環保局了解，目前隔音牆下方一．二五公尺是混泥土，沒有隔音功能，只有上方的七十五公分是吸音板，整體噪音改善有限。

環保局上月已將檢測結果函知高鐵，高鐵上個月廿九日提出改善計畫。但環保局認為，改善計畫無法達到環評要求，所以決定開出罰單，並要求高鐵二月底前完成改善，否則持續罰。

回收到站票 乘客紛紛「討」票

更新日期: 2007/01/16 07:00 記者:記者吳文良、游文寶／連線報導

台灣高鐵昨天起回收到站車票，從板橋出站旅客通過驗票閘才發現要留做紀念的車票被機器「吃掉」，紛紛找上驗票員，整個通關速度反而減緩。後來，要留「紀念票」旅客自行排長龍等驗票員蓋章。

高鐵昨天起回收到站車票，並在售票口和月台進出口都張貼告示；但在板橋站各車次旅客出站多堅持留下車票做紀念，這時部分驗票閘門還是出狀況，上午十時廿五分到站約六百名旅客，花了十五分鐘才全部出站。

到板橋站旅客多是從中南部首次搭高鐵，大多以為可以把車票留下來做紀念，但出閘才發現車票回不來了。被「吃掉」車票的阿公阿媽看到其他人還可持票，又跑回閘口向站務人員討車票。

討票旅客太多，又不能妨礙其他人出閘，驗票員只好安撫地給他們已蓋過章的車票做紀念，他們都喜孜孜離去。

後來，很多旅客發現只要找驗票員蓋章就可保留車票，紛紛自動排成一排等蓋章。

高鐵昨天說，日後旅客還是可留車票做紀念或當購票證，只要在出站前做好相關驗票工作即可。一月十四日之前賣出的預售票，均可保留作為紀念。

若需存留票根當收據或紀念，可先向售票窗口站務員提出要求；在自動售票機購買者可於付款成功後，螢幕顯示「是否要當做收據」時，點選「是」，則出站時驗票機不會收回這張車票。